Mot clé "Association de l'industrie automobile allemande" - Liste des dernières actualités (7 résultats)

05/05 Escalade douanière contre l’UE : Trump punit les critiques de Merz – et risque des milliards de dégâts pour l’Allemagne

Trump augmente les droits de douane sur les voitures européennes à 25 pour cent. Les économistes mettent en garde contre des milliards de pertes. L’Europe est sous pression – et se demande quelle est la bonne réponse.

05/03 Les projets « Made in EU » suscitent de vives critiques de la part de l’économie allemande

La Commission européenne a présenté le « Industrial Accelerator Act ». L’objectif est de réduire les dépendances et de renforcer la souveraineté économique de l’Europe. Les associations industrielles locales rejettent les propositions.

07/02 Accélérateurs et « bain de sang » : le nouveau bonus pour les voitures électriques plonge les concessionnaires dans la crise

Prix ​​élevés des voitures neuves, valeurs résiduelles en baisse et objectifs stricts des constructeurs : le bonus à l’achat de voitures électriques neuves met de nombreux concessionnaires automobiles sous pression.

16/10 La disparition de l’industrie automobile allemande ? « Les compagnies d’électricité scient la branche »

Sans électricité bon marché pour les voitures électriques, l’industrie allemande tombera à l’eau, prévient le « pape de l’automobile » Dudenhöffer. Les politiques doivent enfin agir.

11/10 Industrie automobile : les constructeurs allemands et le conte de fées des marchés stagnants

À mesure que les ventes mondiales de voitures augmentent, Mercedes, Volkswagen et BMW prennent de plus en plus de retard. Pourquoi les constructeurs allemands ne profitent-ils pas de ce boom ?

05/09 VW et BMW: Ce sont les salaires des plus grands constructeurs automobiles allemands - et les conséquences

BMW et Volkswagen paient avec les salaires les plus élevés. Nous comparons les chiffres et expliquons pourquoi les salaires élevés pour les constructeurs automobiles sont à la fois une malédiction et une bénédiction.

25/05 L'industrie automobile allemande rejette le projet de l'UE concernant une nouvelle réglementation sur le CO₂ pour les batteries

La Commission européenne souhaite recalculer l'empreinte CO₂ des batteries. L’achat de certificats d’énergie renouvelable, par exemple, ne devrait plus être pris en compte. L'industrie automobile constate un changement de paradigme au détriment de l'Allemagne.